Samochód elektryczny może przez wiele lat zachować dobrą sprawność i zasięg, jednak w dużej mierze zależy to od sposobu, w jaki jest eksploatowany na co dzień. Szczególne znaczenie ma ładowanie, ponieważ akumulator trakcyjny nie najlepiej znosi zarówno długotrwałe utrzymywanie bardzo wysokiego poziomu naładowania, jak i regularne rozładowywanie niemal do zera. Kierowca, który zastanawia się, jak wydłużyć żywotność akumulatora EV, powinien więc zwrócić uwagę nie tylko na to, gdzie podłącza samochód, lecz także kiedy to robi, do jakiego poziomu uzupełnia energię i z jakiej mocy korzysta. Odpowiednie nawyki nie wymagają przy tym rezygnowania z wygody, a mogą sprawić, że żywotność baterii w samochodzie elektrycznym będzie możliwie długa.
Jak prawidłowo ładować samochód elektryczny na co dzień?
Nie istnieje jeden uniwersalny schemat odpowiedni dla każdego pojazdu, ponieważ producenci stosują różne rodzaje ogniw, systemy zarządzania baterią oraz zabezpieczenia. Warto więc w pierwszej kolejności uwzględnić zalecenia producenta konkretnego auta. Ogólna odpowiedź na pytanie, jak prawidłowo ładować samochód elektryczny, jest jednak stosunkowo prosta – w codziennej eksploatacji najlepiej unikać skrajnych poziomów naładowania, jeżeli nie są one rzeczywiście potrzebne.
W przypadku wielu modeli dobrym rozwiązaniem jest utrzymywanie baterii w umiarkowanym zakresie, często około 20–80%, przy czym dokładne zalecenia mogą zależeć od zastosowanej technologii akumulatora. Pełne 100% warto pozostawić przede wszystkim na sytuacje, w których kierowca potrzebuje maksymalnego zasięgu, na przykład przed dłuższą podróżą. Podobnie nie należy celowo doprowadzać do bardzo niskiego poziomu energii. Tak rozumiane optymalne ładowanie samochodu elektrycznego ogranicza czas spędzany przez ogniwa w warunkach, które mogą przyspieszać ich starzenie.
Jak dbać o akumulator samochodu elektrycznego i ograniczać jego degradację?
Każda bateria z czasem traci część swojej pierwotnej pojemności i jest to naturalny proces, którego nie można całkowicie zatrzymać. Degradacja baterii samochodu elektrycznego może jednak przebiegać w różnym tempie, a jednym z czynników mających na nią wpływ pozostaje sposób uzupełniania energii. Znaczenie mają między innymi poziom naładowania, temperatura ogniw, częstotliwość korzystania z dużej mocy oraz czas pozostawiania pojazdu z całkowicie lub niemal całkowicie naładowaną baterią.
Osoba zastanawiająca się, jak dbać o akumulator samochodu elektrycznego, powinna zatem traktować ładowanie jako element codziennej eksploatacji, a nie czynność wykonywaną dopiero wtedy, gdy poziom energii zbliża się do zera. Regularne, krótsze sesje mogą być wygodnym rozwiązaniem szczególnie wtedy, gdy samochód ma dostęp do prywatnego wallboxa. Najlepsze praktyki ładowania samochodu elektrycznego obejmują również rozsądne korzystanie z funkcji planowania ładowania oraz ustawiania docelowego poziomu baterii, jeśli dany pojazd udostępnia takie możliwości.
Ładowanie AC a żywotność akumulatora – dlaczego sprawdza się na co dzień?
W warunkach domowych bardzo często wykorzystywane jest ładowanie samochodu elektrycznego prądem zmiennym, czyli AC. Energia trafia wówczas do pokładowej ładowarki pojazdu, która przekształca ją na prąd stały potrzebny akumulatorowi. Proces jest zwykle wolniejszy niż na szybkich stacjach DC, jednak w codziennym użytkowaniu nie musi być to wadą. Samochód stojący przez kilka godzin przed domem lub w garażu może uzupełniać energię bez potrzeby osiągania bardzo wysokiej mocy.
Zależność określana jako ładowanie AC a żywotność akumulatora jest istotna przede wszystkim dlatego, że spokojniejsze uzupełnianie energii ogranicza obciążenia termiczne w porównaniu z częstym szybkim ładowaniem dużą mocą. Nie oznacza to, że korzystanie z DC automatycznie niszczy baterię, zwłaszcza że współczesne pojazdy dysponują zaawansowanymi systemami zarządzania temperaturą i mocą. Jeśli jednak kierowca może większość energii uzupełniać w domu, ładowanie AC jest praktycznym rozwiązaniem do regularnego stosowania.
W tym kontekście warto zwrócić uwagę na ofertę Lenergizee, polskiego producenta rozwiązań dla elektromobilności. Firma oferuje między innymi wallboxy i stacje ładowania AC o mocach 7,4 kW, 11 kW oraz 22 kW, dzięki czemu rozwiązanie można dopasować do możliwości instalacji elektrycznej oraz parametrów samochodu.
Ładowanie DC a żywotność akumulatora – czy szybkich ładowarek trzeba unikać?
Szybkie stacje DC są niezwykle przydatne podczas dalszych podróży, ponieważ umożliwiają uzupełnienie dużej ilości energii w relatywnie krótkim czasie. Nie ma więc powodu, aby całkowicie z nich rezygnować. Zagadnienie ładowanie DC a żywotność akumulatora staje się istotne przede wszystkim wtedy, gdy szybkie ładowanie bardzo dużą mocą jest podstawowym sposobem uzupełniania energii przez cały okres eksploatacji pojazdu.
Wysoka moc oznacza większe obciążenie ogniw i może powodować wzrost ich temperatury, dlatego samochód aktywnie reguluje parametry procesu. Właśnie z tego powodu wpływ ładowania na żywotność baterii należy oceniać w perspektywie wielu miesięcy i lat, a nie pojedynczej wizyty na szybkiej stacji. Okazjonalne skorzystanie z DC podczas podróży jest normalnym sposobem użytkowania elektryka, natomiast w codziennych warunkach rozsądną podstawą może pozostawać ładowanie AC.
